Voici Une 125cc de course MT (2 exemplaires on été fabriqué)

Christophe Laurent:

m'envoie les photos pendant la restauration de la Motobécane ci-dessous .

 Deux exemplaires ont été construit par Marcel Troisy en fin 1972 ou début 1973 je joint la photo d'une des deux motos à cette époque

Mic BRET et Marcel TROISY ( et un admirateur ) 1973 à Trélivan

Voila une photo de Marcel Troisy le constructeur, et son fils Marc

C'est le style de cadre que Marcel Troisy construisait

Le garde boue a changé !

Les polyesters sont en état !

Le cadre peint

Le cadre est peint vue 2

Montlhéry en 1939 side car et solo !

Marcel BEAUVAIS  pilote et Pierre MICHEL passager 1er au prix de St Eutrope à Montlhéry en 1939

Recherche de vitesse sur l’anneau passage devant les tribunes

Les side-cars  (sans passager)

Ravitaillement (notez le broc pour les pleins !!!)

Le virage du Fay

Les 4 bornes ( ou les Deux Ponts ?)

Le même endroit (mais un autre tour ! )

Le virage de la Ferme

Le virage de la ferme (mais dans une autre course )

Une autre fois au virage de la Ferme

Un virage à droite (peut être le les Deux Pont )


 125cc :
     1. Leclercq (M.R./Sachs), 2. René Maucourant (M.R.), 3. Petri (?)...
  
175cc :
     1. L. Jalicot (Monet-Goyon), 2. Mariani (R.J.), 3. Plumet (?)...
  
250cc :
    1. Robert Tinoco (Terrot), 2. Antoine (?), Mlle Mary (?).
  
350cc :
     1. Jean Passet (Motobécane), 2. Berniclet (?).
  
500cc :
     1. Fernand Venin (Saroléa), 2. Marceau (Motobécane), 3. Stessels (?)...
  
Sidecars 350cc :
     1. Robert Adnet / ? (Motoconfort).
  
Sidecars 600cc :
     1. Edouard Hordelalay / ? (Motobécane), 2. Marcel Beauvais / ? (Motobécane), Godart / ? (Terrot).
  
Sidecars 1000cc :
     1. Jarry / ? (?), 2. Robert Kiené / ? (Terrot).
 

En solo au Deux Ponts ?

A fond devant les tribunes !

Voici le plan du circuit de Montlhéry (pris sur internet , je mettrais plus tard une photocopie )

A Bourges ( d’après l'album ! )

 

Groupe à Bourges