Jonghi N°1 à Bergerac et la côte Lapize

 

 

Bergerac 1952 Pierre Michel Jonghi N°6

Bergerac 1952 Pierre Michel Jonghi N°6

Bergerac 1952 Pierre Michel Jonghi N°6

Bergerac 1952 Pierre Michel Jonghi N°6 (caché)

Photos trouvé par mon frère Gil Michel sur ce site !

 

https://photo-bondier-bergerac.fr/albums/1950-1959/?wppa-occur=2&lang=fr&wppa-cover=0&wppa-album=13755#wppa-container-2

 

Lien du site Jonghi: 

 http://moto-jonghi.chez-alice.fr/

pierre Michel Lapize en position

pierre Michel Lapize (décompte)

pierre Michel Lapize (bientôt)

pierre Michel Lapize (c'est parti )

Double

Double du départ

 Départ avec texte

 

En 1978 la BUT d'Eric Offenstadt

JP Boinet (et à droite votre serviteur)

Méditation ?

Va y Jean Paul !

Alors! on y va?

Éric Offenstadt: quelle est belle la BUT !!!

A bientôt (le prochain article, dans Motolégende)

Ces photos on été prise à Nogaro (par Ghislaine Brouillon) dans le parc des coureurs

Éric Offenstadt Maintenant;Un lien sur la Géco ci-dessous :
 http://www.midilibre.fr/2013/12/02/geco-l-attraction-du-mondial-du-deux-roues,791585.php

 

La BUT 500cc de Gérald

A voir sur ce site l'histoire d'Eric Offenstadt !

Reportage de 2023

Eric nous parle de sa carrière !
 

https://www.festivalmoto.com/fr/jury-2022/

 

cafe racer 2B en action

Café Racer 2B en action à Pau Arnos

Side car voyage à Mulhouse 1951

Départ des 250 à Vesoul N° 16 Pierre MICHEL 3ème sur 125 Jonghi

Départ des 175 à Mulhouse Pierre MICHEL N°9 1er sur 125 Jonghi

La Simca 8 cabriolet de Marcel Beauvais

En 1951 mon père Pierre Michel décide de partir courir avec le Jonghi en Alsace, ou il doit rejoindre Marcel Beauvais pour la course de side car dont il est le passager.
L'expédition avec comme véhicule la 600cc Zündapp attelée à un side car Simard où il y aura une remorque avec le Jonghi, le pilote Pierre Michel avec madame et son fils ainé (vôtre serviteur) et Bernard qui pilote une Rudge 250cc et Guerin lui sur Norton, tous se monde doit rejoindre Marcel Beauvais avec sa Simca 8 cabriolet ou il à attelé une remorque qui porte le side car Triumph GP attelé

Le side car KS 600 Zündapp avec la Jonghi 125 sur la remorque!

 

Les équipages Beauvais et Michel

 

L'attelage complet

 

Arrivé 

 

Le voyage !

 

Arrêt pour la beauté du paysage

 

C'était sauvage à l'époque

 

Très heureux papé avec deux jeunes femmes !!!

 

Alors heureuse ???

 

Ça repart

 

D'enfer la tente !!!

 

Bernard Charlette Claude et Guérin

 

Guérin et Bernard

 

Bernard était assis à coté de la 125 quand on roulait !

 

Bernard et Guérin  GP

 

ça n'a pas été triste !

 

Guérin GP

Marcel sur le marche pied de la Simca 8

Pierre Michel en 125cc Jonghi 1er en 175 à Mulhouse, 3ème en 250 à Vesoul, puis en side car avec Marcel Beauvais

1955 La solitude

Une page de l'album de Pierre Michel
avec son passager Alain Dagan au GP d'Allemagne
Photos agrandies en dessous

Dans le parc des coureurs BMW usine

Guzzi usine

Guzzi usine

Ray Amm

Norton usine

Alain Dagan

Parc des coureurs

Parc des coureurs Alain Dagan près du Jonghi

Parc des coureurs

Parc des coureurs

Parc des coureurs (une Norton)

Parc des coureurs


Une partie du palmarès de nos pilotes


Palmarès

1951
7 octobre 1951, Autodrome de Linas-Montlhéry (Circuit 6,3 km)
Coupes du Salon
175cc :1. Pierre Monneret (FB-Mondial), 2. Michel (Jonghi), 3. Gaston Gaury (Morini)...

1952
de Linas-Montlhéry
Circuit de l 'A.M.S. - Prix du Président de la République

175cc :1. Pierre Michel (Jonghi), 2. Tillet (Motobécane), 3. Moser (Guiller)...

Hors Championnats du Monde de Vitesse Moto.
La course des 500 peut être considérée comme la XIV. Course moto d'Albi
(le XIV. GP automobile de l'Albigeois a eu lieu le 1er juin).

175cc :1. Georges Burggraf (MV Agusta), 2. Gaston Gaury (MV Agusta), 3. Pierre Michel (Jonghi)...

25 mai 1952, Autodrome de Linas-Montlhéry
5ème Grand Prix de Paris MR n° 1087
175cc :1. Gayral (Jonghi), 2. Agache (Ydral), 3. Rivard (?)...

1953
7 juin 1953, Bourges, Circuit de Bourges (1,300 km)
Circuit du Berry MR n° 1141
Sidecars :
1. Pierre Michel / Alain Dagan (Norton), 2. Bernard Guérin / Terminet (BMW), 3. Pierre Léchelon / ? (Norton)...

28 juin 1953, Caen, Circuit de l'Hippodrome (3,523 km)
1er Circuit Motocycliste de Caen
Sidecars :1. Pierre Michel / Alain Dagan (Norton), 2. Pierre Léchelon / ? (Norton), 3. Theys / ? (Norton)...

1954
29, 30 mai 1954, Autodrome de Linas-Montlhéry (Circuit 6.3 km)
26ème Bol d'Or
Le Bol d'Or connaît un gros changement : deux pilotes par machine sont maintenant admis.

175cc : 1. Godin & Alain Dagan (Ydral), 2. Georges Agache & Thiers (Ydral), 3. Viaene & Lombardy (Motobécane

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