https://www.ladepeche.fr/article/2017/08/17/2628995-il-veut-monter-un-musee-de-la-moto.html
Le lien du site Jonghi:
http://moto-jonghi.chez-alice.fr/
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| Stand Jonghi dans les années 50 (quai Fernand Saguet Maison-Alfort) |
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| Notre mère tenait le stand L’ACT se prête merveilleusement au gonflage admis par le constructeur qui commercialise un arbre à cames sport. Nombreux seront les pilotes qui utiliseront des ACT pour courir ; les plus connus sont Jean Pierre BELTOISE à ses débuts, Michel qui bouclera un tour de l'anneau de Montlhéry à 137 km/h. et LANDEREAU qui battra le record des 125 Sport à la cote LAPIZE en 1960. Extrait d'une page sur Guiseppe Remondini ! ! |
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| Jonghi 1er à Montlhery |
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| La 125 Jonghi de Pierre Michel |
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| Pierre Michel |
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| Pierre Michel sur le Jonghi N°1 |
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| Pierre Michel |
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| 1952 Jonghi Pierre Michel (Photo Moto revus légende) |
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| Le Jonghi N°1 maintenant |
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| Le premier Jonghi restauré en 1981 |
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| Max Coueille le restaurateur Comment la Jonghi N°1 et N°2 on été restaurés par: Max Coueille C’est en 1974 , lorsque j’étais chef d’atelier chez Brusauro que j’ai rencontré Max Coueille Elles étaient encore remisé au fond de l’atelier mes deux motos de courses, dont le Maïco que Max avait remarqué, nous avons sympathisé, je lui rendait souvent visite ! Quand j’ai attelé mon side-car « Gep » à l‘arrière de ma BMW R50 j’ai adapté une roue de 15 pouces à étoile de 4cv Renault, afin de tirer plus court, je devais tourner le moyeux arrière de la moto je me suis donc rendu chez Max pour le faire sur son tour à métaux ! Pendant que je faisais cette opération, Max m’a demandé si j’accepterais de lui vendre les deux Jonghi de mon père ? A cette question, je lui répond que j’aurais aimé les restaurer mais que comme je n’avais plus mon atelier de réparation j’étais incapacité de la faire ! Je lui demande donc si il avait l’intention de les revendre ? Ce à quoi il me répond qu’il les garderaient, afin de les remettre en état mais pas immédiatement ! je lui ai donc dit que si il ne les revendaient pas ! qu’a cette condition je ne lui vendaient pas , je lui donnaient à condition quelles ne soit pas revendue ! Et ‘est pour ces raisons que vous pouvez admirer ces petit bijoux photo dans ce Blog . Claude MICHEL |
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| Le premier 125 Jonghi de Pierre Michel était noir et bleu (dans la couleur de l'époque) |
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| Pierre Michel 1er tour d'honneur avec Claude sur le réservoir (à l'age de 10 ans) |
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| Extrait de l'album N°2 1er mai 1952, Autodrome de Linas-Montlhéry (Circuit ? km) Circuit de l'A.M.S. - Prix du Président de la République 175cc : 1. Pierre Michel (Jonghi), 2. Tillet (Motobécane), 3. Moser (Guiller)...  |
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| Pierre Michel coupes du salon 1952 On peut la voir dans le lien ci-dessous: http://zhumoriste.over-blog.com/page/3 |
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Les trois pilotes de Jonghi à Albi
(Gayral était très déçu d'avoir cassé son câble de gaz)
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Le Jonghi de Roger Gayral |
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| La moto de Roger Gayral son mécano est dessus |
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| Roger Gayral sur son Jonghi |
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| Roger Gayral vainqueur avec Arigo Rémondini (en chemise) 25 mai 1952, Autodrome de Linas-Montlhéry (Circuit ? km) 5ème Grand Prix de Paris MR n° 1087 175cc : 1. Gayral (Jonghi), 2. Agache (Ydral), 3. Rivard (?).
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